为什么齿轮减速器的箱体沿轴线平面剖分
齿轮减速器的箱体沿轴线平面剖分的主要原因是为了便于安装和维修。剖分式设计使得箱体制成上下两部分，即箱盖和箱座，这样便于对内部零部件如齿轮、定位套筒、滚动轴承等进行安装和拆卸。此外，剖分式结构还有助于提高箱体的刚度，确保其支撑性能。
便于安装和维修 ：剖分式设计使得箱体的上下部分可以分开，方便进行内部零部件的安装和维修工作。
提高刚度 ：通过合理布置加强筋板等措施，可以增强箱体的刚度，确保其支撑性能。
结构设计 ：剖分式结构还有助于提高加工效率，因为某些部位可以更容易地进行加工。
需要注意的是，剖分式设计并不适用于所有类型的减速器。例如，蜗杆减速器由于蜗杆轴较小，通常不需要与箱体成剖分式分开。而圆柱齿轮减速器由于其齿轮尺寸较大，拆装不便，因此常采用剖分式设计
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